而对于印度力量来说，本站比赛无疑是收获满满。车队官方宣布与墨西哥车手佩雷兹续约成功★★，2018赛季印度力量将继续使用佩雷兹与奥康的车手阵容。对于续约，墨西哥人也是非常开心，★★“继续效力印度力量车队一直都是我的第一选择★。这支车队给予了我展示个人天赋的空间，在这里工作我很高兴。我很自豪我们能够继续在一起★，我相信更多的成就在等着我们★。”续约成功的佩雷兹也用一个第五名回馈了车队的合同，相信在接下来的比赛中，解决了内部矛盾的印度力量将会给车迷带来更多的精彩精彩表现，印度力量赛季合作伙伴利来国际将携手车迷一同为车队加油助威★！

　　今年是F1新加坡大奖赛十周年，而在上周四★★，新加坡F1赛事运营方宣布签约4年利来熙熙利往攘攘，得到了全球F1爱好者的一致欢呼，对于F1来说，位于亚洲狮城的街道赛已经成为F1日历中必不可少的一个组成部分。但是，就是在十周年的这一次赛事上★，正赛下起了大雨，街道赛★、夜间赛、雨战★，原本就对于车手考验极大的新加坡站瞬间成了死亡弯道，发车一刻两辆法拉利赛车就跟红牛的维斯塔潘上演了★★★“激情一刻”，最终法拉利两强和维斯塔潘退赛，旁边的阿隆索也受损进站。

　　9月17日★★，极富戏剧性的F1大奖赛新加坡站在滨海湾赛道结束★，来自梅赛德斯车队的汉密尔顿成功拿下个人第60个F1分站冠军★★，并在车手积分榜上将领先优势扩大到了28分。利来国际察，随着法拉利双雄“灾难”一般的遭遇，在车队总冠军的争夺上利来熙熙利往攘攘，梅赛德斯奔驰上已经领先了大半个身位，要想在剩下的比赛中将差距拉回非常困难★。而在中下游车队的比拼中，印度力量发挥依旧稳定，佩雷兹高居第五，奥康也成功带回积分，结束新加坡站的比赛后，印度力量以124分稳居车队积分榜第4名★★★。

　　对于法拉利来说，这场比赛是追分的最好机会，维特尔曾经四次在这里笑到最后，而在排位赛中，维特尔也成功拿下杆位，队友莱科宁虽然出现失误★★★，但是仍然在前两排★★★。但是人算不如天算，期待越大失望也就越大，瞬息万变的F1赛道从不按套路出牌★★，谁能够想到走外线的汉密尔顿会收益最大并成功站上最高领奖台呢。